阻燃板近10年来．高速铁路建设飞速发展，截至2017年底，全国高铁营业里程达到2.5万公里，占高铁总量的66.3％，是当之无愧的“”。高铁已经成为一张名片，享誉全球。高速铁路的投资建设带动了轨道交通装备制造产业的快速发展，这也为高铁内饰面料产业带来了广阔的发展前景。 由于高铁装备发展的特殊性，高铁用内饰面料产品经历了由起初的全部依赖进口到根据国外样品拷贝，再到国内自主设计研发的发展阶段。通过引进、---吸收、再---，我国高铁客舱内饰面料的整体设计研发能力、装备和产品水平得到了大幅提升，拥有提供整套设计解决方案的自主研发能力。 对于---们而言，关心的永远都是阻燃。 高铁动车作为公共交通，具有速度快、量大且密集的特点。与其他内饰材料一样，高铁面料必须满足严格的阻燃防火安全技术条件，阻燃板，以---乘客的---。 实际上，高铁阻燃内饰标准比大部分其它行业的阻燃要求都要高。这是由于高铁一旦发生火灾，会造成---的人员---和财产损失。据了解，一辆高速运行的动车一旦发生火灾，从列车头部烧到尾部不超过一分钟，人员---来不及撤离，这也正是阻燃要求高的原因。
阻燃板新的阻燃体系，燃烧时发烟量小，不产生有毒、腐蚀性气体。无卤阻燃添加剂主要以磷系化合物和金属氢氧化物为主。这两类化合物，燃烧时不挥发、不产生腐蚀性气体，被称为无公害阻燃剂，另外还有硅系阻燃剂及氮系阻燃剂等几类新型的无卤阻燃剂。这些新型的无卤阻燃剂成为了符合---发展趋势的新产品。 无机阻燃剂包括氢氧化铝、氢氧---、膨胀石墨、硼酸盐、草酸铝和---锌为基的阻燃剂。氢氧化铝和氢氧---是无机阻然剂的主要品种，它们具有---性和低烟等特点。
由于受热分解吸收大量燃烧区的热量，使燃烧区的温度降低到燃烧临界温度以下燃烧自熄，分解后生成的金属氧化物多数熔点高、热稳定性好、覆盖于燃烧固相表面阻挡热传导和热辐射，从而起到阻燃作用。同时分解产生大量的水蒸气，可稀释可燃气体，阻燃板品牌，也起到阻燃作用。
阻燃板胶合板加工有多种不同的方法，新的方法也在不断发展.在胶合板的制造中，平板处理方法的诞生需要完成许多实验. 烟气热处理工艺可有效提高木材的性能，差，密度低，木材硬度低.烟气热处理工艺是一种干法前处理工艺，阻燃板价格，可减少木材内部的应力，均匀地分布，乐平阻燃板，减少水分含量，使其均匀分布，从而提高和---木材的物理力学性能、尺寸稳定性和切削性能. 通过热处理技术熏形胶合板以---润湿性，沿晶和烟雾处理后的胶合板的接合强度增强---的粘结剪切强度.
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